Плановое техническое обслуживание

Регулярное плановое техническое обслуживание автомобиля является одним из самых важных моментов в процессе эксплуатации автомашины.

Сэкономите ли Вы деньги на будущий дорогостоящий ремонт, будет зависеть только от Вас. Даже если Вы не являетесь специалистом по ремонту и обслуживанию автомобилей, все равно состояние автомашины будет зависеть от Вашего отношения к ней.

Несмотря на то, что практически всем известно, что плановое обслуживание для любого автомобиля необходимо обязательно проходить, существует определенная часть водителей, которые считают, что с периодической регулярностью проходить техническое обслуживание нет необходимости.

Техническое обслуживание автомобиля включает в себя комплекс мероприятий, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии и увеличение продолжительности его бесперебойной работы.

Cписок базовых работ, входящих в плановое техническое обслуживание:

• Замена масла
• Замена фильтров (вид и необходимость замены определяется моделью)
• Проверка уровня рабочих жидкостей
• Проверка тормозных колодок
• Проверка тормозных дисков
• Проверка / регулировка стояночного тормоза
• Проверка освещения наружного / внутреннего
• Проверка отопителя / системы кондиционирования воздуха
• Проверка омывателя / стеклоочистителей переднего и заднего
• Проверка / регулировка приводных ремней (замена)
• Осмотр / проверка электрооборудования / электропроводки / звукового сигнала
• Проверка передней подвески
• Проверка задней подвески
• Проверка рулевого управления
• Проверка состояния ШРУСов
• Проверка / регулировка давления в шинах
• Протяжка колесных гаек
• Осмотр днища кузова, выхлопной системы, трубопроводов

Техническое обслуживание в зависимости от периодичности и сложности работ бывает разных видов. Выделяют первое и второе техническое обслуживание, которое необходимо производить в соответствие с руководством по эксплуатации автомобиля и определенным пробегом и др. условиями.

Помимо первого и второго ТО выделяют ежедневное и сезонное техническое обслуживание.

Ежедневное обслуживание автомобиля проводит сам водитель, проверяя наличие топлива, работоспособность измерительных приборов в машине, а также замков дверей и багажника. Целью такого осмотра является определение водителем исправности автомобиля, а также того, не представляет ли он угрозы другим участникам дорожного движения в связи с какими-либо поломками и неисправностями.

Сезонное техническое обслуживание проводится раз в сезон. Одними из мероприятий такого обслуживания могут быть замена резины, антикоррозийная обработка кузова, замена моторного масла и т. д.

Регулярное прохождение планового ТО позволяет дольше сохранять работоспособность Вашего автомобиля, вовремя выявить какие-либо неисправности, заменить масло и др.

При прохождении технического планового обслуживания Вы, прежде всего, заботитесь о своей безопасности и безопасности ваших пассажиров.

Плановое ТО автомобилей включает в себя следующие услуги:

• Диагностика двигателя автомобиля
• Необходимо проводить каждые 20 000−40 000 км.
• Диагностика подвески
• Диагностику подвески авто рекомендуется проводить не реже чем 1 раз при пробеге 10−12 тыс. км.
• Диагностика тормозной системы
• Рекомендовано проводить через каждые 50 000 км, или 1 раз в 2 года.
• Замена масла двигателя (замена моторного масла)
• Полнообьёмная замена масла в АКПП (замена масла коробки передач)
• Замену масла в АКПП рекомендуется производить своевременно, в соответствии с рекомендациями сервисной книжки на автомобиль.
• Промывка инжекторов.
• Замена свечей.
• Замена тормозной жидкости
• Тормозную жидкость рекомендуется заменять не реже, чем 1 раз в 2 года, или каждые 50 000 км пробега.
• Проверка /замена аккумулятора
• Рекомендуется проверять аккумулятор каждые 15 000−20 000 км пробега.
• Замена фильтров
• Замену масляного фильтра необходимо производить одновременно с заменой масла (чтобы предусмотреть попадание частиц уже отработанного масла в новое чистое масло).
• Замена воздушного фильтра, как правило, производится, после каждых 10 000−15 000 км.
• Замена фильтра салона производится обычно через каждые 15 000- 20 000 км.
• Замену топливного фильтра поводят обычно раз в 40 000 -60 000 км.
• Проверка состояния электрооборудования автомобилей.
• Проверка состояния рулевого управления.
• Проверка давления в колесах.
• Осмотр днища автомобиля, выхлопной системы.
• Длительность осмотра специалистами зависит от типа машины, срока и условий ее эксплуатации. Регулярное техническое обслуживание автомобиля, осмотр его специалистами, поможет вам сэкономить время, деньги и увеличить срок службы вашей машины.